先日ヨコモさんから発売されたRO1.0を千葉県船橋市のダートコースFDFで試走させていただいた時の動画になります。皆様のご参考になれば嬉しく思います。
この日は半日ほど雨が降り続き、やっと水溜りが無くなりギリギリ走らせられるかな?程度の路面状況でしたので、エリアによってはラフにスロットルを握るとコントロールが破綻してしまう感じの路面のコンディションでしたので、タイヤがバッチリ合っている状態では無いのですが、それでもかなり良く走った印象です。
1:15秒あたりの4WDのマッドバンの走りを見ると2WDには少し難しいレベルの悪路面なのがわかると思います。モーターのターン数が明らかに違うので速さの比較にはなりませんが、タイヤのグリップレベルの比較にはなるかと。
なんと!YOKOMOのスタッフさんにプロポを渡してもらうまで2WDバギーを走らせた事無かったんですよねwなので、どれぐらいの勢いでターインしてどれぐらい滑らせてどれぐらいカウンター当てるのか?を探りながら走りましたw恐らくその動きが「ジャイロっぽかった」んだと思いますwそれでも破綻しないで走れたというのは、やはりそれだけマシンのポテンシャルが高い!という事だと思います。
コースオフする直前はマシンにも慣れてきて、そこそこまともに走れたのでは無いでしょうか?実は最後コースオフする直前のジャンプが綺麗に奥まで飛び過ぎたので、慌てて修正したのがとっ散らかった原因ですw下手くそで申し訳ない。
私の数百倍わかりやすい解説はこちら!
みんな大好きGAGA高橋さん
https://youtu.be/OpJDFtP0ZtQ
#船橋ダートフィールド
#fdf
#rc
#rccar
#yokomo
#ヨコモ
#ルーキーオフロード
#ラジコン
#ラジコンカー
#バギー
この日は半日ほど雨が降り続き、やっと水溜りが無くなりギリギリ走らせられるかな?程度の路面状況でしたので、エリアによってはラフにスロットルを握るとコントロールが破綻してしまう感じの路面のコンディションでしたので、タイヤがバッチリ合っている状態では無いのですが、それでもかなり良く走った印象です。
1:15秒あたりの4WDのマッドバンの走りを見ると2WDには少し難しいレベルの悪路面なのがわかると思います。モーターのターン数が明らかに違うので速さの比較にはなりませんが、タイヤのグリップレベルの比較にはなるかと。
なんと!YOKOMOのスタッフさんにプロポを渡してもらうまで2WDバギーを走らせた事無かったんですよねwなので、どれぐらいの勢いでターインしてどれぐらい滑らせてどれぐらいカウンター当てるのか?を探りながら走りましたw恐らくその動きが「ジャイロっぽかった」んだと思いますwそれでも破綻しないで走れたというのは、やはりそれだけマシンのポテンシャルが高い!という事だと思います。
コースオフする直前はマシンにも慣れてきて、そこそこまともに走れたのでは無いでしょうか?実は最後コースオフする直前のジャンプが綺麗に奥まで飛び過ぎたので、慌てて修正したのがとっ散らかった原因ですw下手くそで申し訳ない。
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