Veja o Gigantesco ANTONOV AN 225 Maior Avião do Mundo
O Antonov An-225 Mriya, chamado pela OTAN de Cossack, é uma aeronave de transporte cargueiro estratégico, a qual foi produzida durante a década de 1980 pela Antonov Design Bureau, na então RSS Ucraniana (atualmente, na Ucrânia). O Antonov An-225 Mriya é a maior aeronave de asa fixa do mundo. O design, construído para transportar o ônibus espacial Buran, foi um desenvolvimento para aumentar o bem-sucedido Antonov An-124 Ruslan. Mriya (Мрiя) significa "Sonho" (Inspiração) em ucraniano.
Voou pela primeira vez no dia 21 de Dezembro de 1988.
O Antonov An-225 Mriya está disponível comercialmente para transportar cargas de grandes proporções, devido ao tamanho único de seu compartimento de carga. Para se ter noção de seu tamanho, ele comportaria, facilmente, mais de mil e quinhentas pessoas. Além disso, ele pode, como já foi mencionado, transportar cargas na parte externa e superior da fuselagem. Sendo usado para transportar cargas dessa forma, a capacidade de carga diminui para um pouco menos de duzentas toneladas. Entretanto, as medidas da carga aumentam. O comprimento, por exemplo, passa de pouco mais de quarenta e quatro metros para mais de setenta. É necessário, apenas, que essa carga tenha um mínimo de aerodinâmica. Atualmente, há somente uma aeronave em operação
Descrição
Tipo / Missão Avião cargueiro tático turbofan hexamotor
País de origem União Soviética
(atual Ucrânia)
Fabricante Antonov Design Bureau
Período de produção 1988
Quantidade produzida 1
Desenvolvido de Antonov An-124
Primeiro voo em 21 de dezembro de 1988 (31 anos)
Introduzido em 21 de dezembro de 1988 com a Antonov Airlines
Tripulação 6 (piloto, co-piloto e quatro engenheiros de voo)
Carga útil 250 000 kg (551 000 lb)
Especificações
Dimensões
Comprimento 84 m (276 ft)
Envergadura 88,4 m (290 ft)
Altura 18,1 m (59,4 ft)
Área das asas 905 m² (9 740 ft²)
Alongamento 8.6
Peso(s)
Peso vazio 285 000 kg (628 000 lb)
Peso máx. de decolagem 640 000 kg (1 410 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 6x turbofans Ivchenko-Progress D-18T
Performance
Velocidade máxima 850 km/h (459 kn)
Velocidade de cruzeiro 800 km/h (432 kn)
Velocidade máx. em Mach 0.92 Ma
Alcance (MTOW) 12 200 km (7 580 mi)
Teto máximo 11 000 m (36 100 ft)
O Antonov An-225 Mriya, chamado pela OTAN de Cossack, é uma aeronave de transporte cargueiro estratégico, a qual foi produzida durante a década de 1980 pela Antonov Design Bureau, na então RSS Ucraniana (atualmente, na Ucrânia). O Antonov An-225 Mriya é a maior aeronave de asa fixa do mundo. O design, construído para transportar o ônibus espacial Buran, foi um desenvolvimento para aumentar o bem-sucedido Antonov An-124 Ruslan. Mriya (Мрiя) significa "Sonho" (Inspiração) em ucraniano.
Voou pela primeira vez no dia 21 de Dezembro de 1988.
O Antonov An-225 Mriya está disponível comercialmente para transportar cargas de grandes proporções, devido ao tamanho único de seu compartimento de carga. Para se ter noção de seu tamanho, ele comportaria, facilmente, mais de mil e quinhentas pessoas. Além disso, ele pode, como já foi mencionado, transportar cargas na parte externa e superior da fuselagem. Sendo usado para transportar cargas dessa forma, a capacidade de carga diminui para um pouco menos de duzentas toneladas. Entretanto, as medidas da carga aumentam. O comprimento, por exemplo, passa de pouco mais de quarenta e quatro metros para mais de setenta. É necessário, apenas, que essa carga tenha um mínimo de aerodinâmica. Atualmente, há somente uma aeronave em operação
Descrição
Tipo / Missão Avião cargueiro tático turbofan hexamotor
País de origem União Soviética
(atual Ucrânia)
Fabricante Antonov Design Bureau
Período de produção 1988
Quantidade produzida 1
Desenvolvido de Antonov An-124
Primeiro voo em 21 de dezembro de 1988 (31 anos)
Introduzido em 21 de dezembro de 1988 com a Antonov Airlines
Tripulação 6 (piloto, co-piloto e quatro engenheiros de voo)
Carga útil 250 000 kg (551 000 lb)
Especificações
Dimensões
Comprimento 84 m (276 ft)
Envergadura 88,4 m (290 ft)
Altura 18,1 m (59,4 ft)
Área das asas 905 m² (9 740 ft²)
Alongamento 8.6
Peso(s)
Peso vazio 285 000 kg (628 000 lb)
Peso máx. de decolagem 640 000 kg (1 410 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 6x turbofans Ivchenko-Progress D-18T
Performance
Velocidade máxima 850 km/h (459 kn)
Velocidade de cruzeiro 800 km/h (432 kn)
Velocidade máx. em Mach 0.92 Ma
Alcance (MTOW) 12 200 km (7 580 mi)
Teto máximo 11 000 m (36 100 ft)
- Kategorie
- RC Letadla
Komentáře