Après un confinement et plusieurs semaines d'attente, voici la première vidéo de mon Traxxas X-MAXX 8S. Bien sûr, il y aura des choses à améliorer pour les prochains films mais je n'en pouvais plus d'attendre. Après avoir obtenu l'autorisation de la mairie me voilà sur un ancien parcours de BMX – en compagnie de mon TRX6 de Traxxas Mercedes-Benz G 63 AMG 6X6 piloté par mes parents venus m'accompagner – ou les obstacles sont impressionnants, même pour une machine aussi puissante. Les batteries sont en places, le moteur ronronne tel un fauve, et le départ s'effectue sur les roues arrières. Après avoir fait quelques tours tranquillement du parcours en terre, pour chauffer le moteur, je me fais plaisir avec un petit 360 qui projette tellement de poussière que j'en garderai les yeux rouges toute la journée. La stabilité du X-MAXX est impressionnante avec son échelle 1/5, et même les virages les plus difficiles paraissent simples, peut-être trop. Après seulement quelques sauts, les premiers stigmates sur la carrosserie deviennent visible. Je crois qu'il s'agit du plus gros défaut de cette voiture radiocommandée surpuissante. À mon avis, même si je ne suis pas un professionnel, au bout d'une dizaine de parcours, il faudra investir dans une nouvelle coque. Au vu du tarif, je trouve que c'est particulièrement indigne de la part du fabricant. Quoi qu'il en soit, les sauts s'enchaînent et le plaisir reste le même, avec des accélérations incroyables et des ''jumps'' longs de plusieurs mètres. Une pure séance de ''bashing'' ! Je vous laisse découvrir cette séance et vous demande d'être indulgents car il s'agit de ma première vidéo dans le genre.
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