W jednym odcinku CaroSerii mamy auta o mocy 1765 KM i o wartości niemal 3 milionów złotych.
Trochę za grubo? Mogliśmy to podzielić na 3 testy? Sorry, ale w tym tygodniu przekroczyliśmy 50.000 subskrybcji - więc trzeba to było jakoś sensownie uczcić!
Zaczniemy od 680 koni, bo jest to moc jaką rozwija najmocniejsze Porsche Cayenne. To wersja Turbo S E-Hybrid, warta ok. 1,25 mln zł. Z dodatkowym silnikiem i bateriami waży 300 kg więcej niż zwykłe Cayenne Turbo, ale przyspiesza w 3,8 s do setki, a prędkość maksymalna wynosi 295 kilometrów na godzinę czyniąc go jednym z najszybszych SUV-ów na rynku.
Podobne osiągi, przy niższej mocy (625 KM), deklaruje BMW w modelu X5M Competition z pakietem M Driver podnoszącym prędkość maksymalną do 290 km/h, które kosztuje 850 tys. zł. A my oczywiście sprawdzimy, które jest szybsze w bezpośrednim starciu.
Na deser dorzucamy jeszcze 460-konne Porsche Cayenne GTS Coupe - za jedyne 800 tys. zł.
Dzięki, że jesteście z nami!
Subskrybuj mój kanał jednym kliknięciem ????✌
https://www.youtube.com/caroseria/?sub_confirmation=1
Info o nowym teście zawsze tutaj: https://www.instagram.com/lukaszbak_caroseria
CaroSeria: Klepiemy o samochodach. Ale tylko o takich, które budzą w nas jakieś emocje. Albo przynajmniej są kontrowersyjne. Nieoczywiste. Rzadkie. Jakieś. Czasami na wesoło, innym razem poważniej, ale zawsze szczerze i uczciwie. Nowe auto wjeżdża na kanał w każdy piątek. Raczej później, niż wcześniej.
O każdym nowym filmie dajemy znać na FB: https://www.facebook.com/caroseria.vlog/
@CaroSeria #porschecayenne #testporsche
Trochę za grubo? Mogliśmy to podzielić na 3 testy? Sorry, ale w tym tygodniu przekroczyliśmy 50.000 subskrybcji - więc trzeba to było jakoś sensownie uczcić!
Zaczniemy od 680 koni, bo jest to moc jaką rozwija najmocniejsze Porsche Cayenne. To wersja Turbo S E-Hybrid, warta ok. 1,25 mln zł. Z dodatkowym silnikiem i bateriami waży 300 kg więcej niż zwykłe Cayenne Turbo, ale przyspiesza w 3,8 s do setki, a prędkość maksymalna wynosi 295 kilometrów na godzinę czyniąc go jednym z najszybszych SUV-ów na rynku.
Podobne osiągi, przy niższej mocy (625 KM), deklaruje BMW w modelu X5M Competition z pakietem M Driver podnoszącym prędkość maksymalną do 290 km/h, które kosztuje 850 tys. zł. A my oczywiście sprawdzimy, które jest szybsze w bezpośrednim starciu.
Na deser dorzucamy jeszcze 460-konne Porsche Cayenne GTS Coupe - za jedyne 800 tys. zł.
Dzięki, że jesteście z nami!
Subskrybuj mój kanał jednym kliknięciem ????✌
https://www.youtube.com/caroseria/?sub_confirmation=1
Info o nowym teście zawsze tutaj: https://www.instagram.com/lukaszbak_caroseria
CaroSeria: Klepiemy o samochodach. Ale tylko o takich, które budzą w nas jakieś emocje. Albo przynajmniej są kontrowersyjne. Nieoczywiste. Rzadkie. Jakieś. Czasami na wesoło, innym razem poważniej, ale zawsze szczerze i uczciwie. Nowe auto wjeżdża na kanał w każdy piątek. Raczej później, niż wcześniej.
O każdym nowym filmie dajemy znać na FB: https://www.facebook.com/caroseria.vlog/
@CaroSeria #porschecayenne #testporsche
- Kategorie
- RC Auta
Komentáře