Mugen Seiki se enorgullece de anunciar el NUEVO kit de coche de turismo eléctrico 1/10 MTC2. El MTC2 tiene un nuevo diseño innovador y utiliza materiales y recubrimientos de alta calidad. El MTC2 es el automóvil de turismo definitivo para todas las categorías de automóviles de turismo. El MTC2 utiliza un diseño de transmisión central de última generación. Como puede ver en las fotos y en la lista de características a continuación, el Mugen Seiki MTC2 tiene muchos cambios e innovaciones para hacer que el automóvil sea más estable y mejor equilibrado para ayudar a los corredores a subir al escalón más alto del podio.
Las nuevas características del kit MTC2 incluyen:
Transmisión:
-El diseño de la unidad central y la posición del motor hacen que el MTC2 sea más estable y tenga una sensación más equilibrada en la pista.
-Nuevo diferencial trasero sin calces entre 18T y caja del diferencial que tiene una acción de diferencial más suave y un manejo más consistente.
-Nuevo conjunto ligero de carrete delantero y polea central.
-Nueva relación de transmisión interior 1.9
Suspensión:
-Nuevos brazos inferiores de carbono extralargos con nuevas inserciones de pivote para eliminar la pendiente.
-Montaje de barra estabilizadora y amortiguador inferior ligero con eslabones ARB ajustables.
-Fácil ajuste de inclinación y caída en la parte superior de los brazos.
-Posición de montaje del amortiguador de bajo centro de gravedad.
-Nuevo diseño de amortiguador que proporciona un rango máximo de ajuste de la tensión previa del resorte y un montaje sencillo.
-Las nuevas torres de choque proporcionan un ajuste más fino de la posición del choque y ofrecen la posibilidad de mantener el mamparo delantero desconectado.
-Posición de montaje de barra estabilizadora de bajo centro de gravedad.
-Los topes ajustables en altura de la carrocería montados en los montantes delanteros evitan que la carrocería toque los neumáticos cuando la suspensión está completamente comprimida.
Dirección: Nuevo sistema de dirección de pendiente cero.
Chasis / piso superior:
-Nuevo diseño de chasis principal curvo que proporciona un toque más consistente con la superficie de la pista.
-El orificio de distribución de peso adicional proporciona un ajuste fácil no solo para el equilibrio de izquierda a derecha, sino también para la distribución de peso delantera y trasera.
-Múltiples opciones de flexión.
-1 PC. cubierta superior incluida y 2pc. piso superior disponible como opción.
-Soporte para ventilador de refrigeración incluido.
-Opciones de material de chasis de aluminio o fibra de carbono para el kit MTC2.
Soporte de batería: el nuevo soporte de batería sin cinta asegura la batería y reduce la posibilidad de que se modifique el chasis para un manejo más consistente.
* El contenido está sujeto a cambios sin previo aviso debido a mejoras del producto y cambios en las especificaciones. La versión de producción final del producto puede diferir y será diferente de la apariencia del producto que se muestra en esta página.
Las nuevas características del kit MTC2 incluyen:
Transmisión:
-El diseño de la unidad central y la posición del motor hacen que el MTC2 sea más estable y tenga una sensación más equilibrada en la pista.
-Nuevo diferencial trasero sin calces entre 18T y caja del diferencial que tiene una acción de diferencial más suave y un manejo más consistente.
-Nuevo conjunto ligero de carrete delantero y polea central.
-Nueva relación de transmisión interior 1.9
Suspensión:
-Nuevos brazos inferiores de carbono extralargos con nuevas inserciones de pivote para eliminar la pendiente.
-Montaje de barra estabilizadora y amortiguador inferior ligero con eslabones ARB ajustables.
-Fácil ajuste de inclinación y caída en la parte superior de los brazos.
-Posición de montaje del amortiguador de bajo centro de gravedad.
-Nuevo diseño de amortiguador que proporciona un rango máximo de ajuste de la tensión previa del resorte y un montaje sencillo.
-Las nuevas torres de choque proporcionan un ajuste más fino de la posición del choque y ofrecen la posibilidad de mantener el mamparo delantero desconectado.
-Posición de montaje de barra estabilizadora de bajo centro de gravedad.
-Los topes ajustables en altura de la carrocería montados en los montantes delanteros evitan que la carrocería toque los neumáticos cuando la suspensión está completamente comprimida.
Dirección: Nuevo sistema de dirección de pendiente cero.
Chasis / piso superior:
-Nuevo diseño de chasis principal curvo que proporciona un toque más consistente con la superficie de la pista.
-El orificio de distribución de peso adicional proporciona un ajuste fácil no solo para el equilibrio de izquierda a derecha, sino también para la distribución de peso delantera y trasera.
-Múltiples opciones de flexión.
-1 PC. cubierta superior incluida y 2pc. piso superior disponible como opción.
-Soporte para ventilador de refrigeración incluido.
-Opciones de material de chasis de aluminio o fibra de carbono para el kit MTC2.
Soporte de batería: el nuevo soporte de batería sin cinta asegura la batería y reduce la posibilidad de que se modifique el chasis para un manejo más consistente.
* El contenido está sujeto a cambios sin previo aviso debido a mejoras del producto y cambios en las especificaciones. La versión de producción final del producto puede diferir y será diferente de la apariencia del producto que se muestra en esta página.
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