Pierwszy start modelu MIg 21 z napędem odrzutowym sterowany radiem na lotnisku w Kąkolewie w dniu 31.03.2016r. Pilot Ryszard Kucz. Model napędzany silnikiem GTM160 firmy JETPOL o parametrach: Ciąg statyczny: 160N (w praktyce do 170N)
Obroty wirnika przy mocy max.: 125 000 obr/min
Obroty minimalne: 33 000 obr/min
Zużycie paliwa: 400 g/min (przy ciągu maksymalnym)
Zasilanie: JET A1 + 3% oleju MOBILE Jet Oil II, AEROSHELL 500/560
Rozrusznik zabudowany.
Rozruch automatyczny "kerostart"
Zapłon z wewnętrznej świecy płomieniowej.
Wewnętrzny czujnik EGT
Optyczny pomiaru obrotów
Zębatkowa pompa paliwa
Komplet zaworów paliwa firmy FESTO
Wymiary: dł.340mm śr.115mm
Waga całego zestawu - silnik + elektronika : 1770g
Obroty wirnika przy mocy max.: 125 000 obr/min
Obroty minimalne: 33 000 obr/min
Zużycie paliwa: 400 g/min (przy ciągu maksymalnym)
Zasilanie: JET A1 + 3% oleju MOBILE Jet Oil II, AEROSHELL 500/560
Rozrusznik zabudowany.
Rozruch automatyczny "kerostart"
Zapłon z wewnętrznej świecy płomieniowej.
Wewnętrzny czujnik EGT
Optyczny pomiaru obrotów
Zębatkowa pompa paliwa
Komplet zaworów paliwa firmy FESTO
Wymiary: dł.340mm śr.115mm
Waga całego zestawu - silnik + elektronika : 1770g
- Kategorie
- RC Stíhačky
Komentáře