- BMW M9 - суперкар который все так ждут и пвозлагают на него огромные наджеды. Новое творение компании будет очень быстрым и мощным.
На сегодняшний день предлагает огромный ассортимент различных моделей, среди них есть как модели исключительно с ДВС так и электромобили, и всех их объединяет одна общая концепция в виде платформы CLAR - для заднеприводных моделей и UKL для переднеприводных. В случае с ДВС никаких проблем нет, а вот для электромобиля это самый настоящий компромисс использовать платформу, которая изначально не создаваль под нужды электрокаров. Примером может полсужить BMW i4 который отличается достаточно большой массой, не очень большим запасом хода и маленьким объемом внутренного пространства. BMW M9
Всему виной платформа CLAR на которой он построен. Другое дело BMW iX - для которого компания разработала эксклюзинвую платформу, в нем много места, у него лучше обстоят дела с производительностью и запасом хода, а также охлаждением.
Похоже что в BMW это понимают и ведут активную разработку абсолютно новой платформы New Class названной в честь очень успешных моделей выпускающихся в 60-х годах прошлого столетия.
Новая тележка будет заточена исключительно под электромобили и ее задача решить все проблемы которыми болеют почти все элеткрокары компании, что не дает BMW в полной мере конкурировать с той же Tesla. Mercedes G73 AMG
Первой моделью которая дебютирует на новой платформе станет электрическая альтернатива BMW 3 серии в ее основу ляжет концепт BMW i Vision Dynamic, по крайне мере по габаритам это буде такая же модель. BMW M7
Новинка получит абсолютно новую концепцию дизайна и что самое главное немецкие инженеры обещают хороший запас хода более чем в 700 км пути.
- Bentley продолжает расширять модельный ряд и вслед за недавно анонсированным семейством Azure британцы представили новую модификаю для Bentley Continental GT. Новое семейство именуется как S-версия и ассоциируется с чем то спортивным и быстрым. Так оно и есть, новая модификация выделятеься более громким выхлопом за счет новой выпускной системы и новыми 22 дисками за которыми прячуться красные тормозные суппорта. Для лучшей управляемости такая модель оснащетсья в базе 48-вольтовой системой подавления кренов и другой настройкой рулевого управления.
Внешне новая модификация выделяться черными акцентами, минимальным количеством хрома и конечно же затеменной оптикой, добавляющей брутальности в образ автомобиля.
Отделка интерьера тоже соответствует статусу модели и всем своим внешним видом намекает на спорт, это и двухцветная отделка салона, спортивные сиденья и соответствующие шильдики на порогах.
- Шведы представили заряженную версию электрокара Polestar 2. Новинка получила приставку Beast Edition и представляет из себя более мощный вариант с немного переработанным внешним видом.
В первую очередь в глаза бросается более грозный передний и задний бампер, новые 21 диски, а также три оттенка кузова на выбор.
Больше всего изменения коснулись технической части, новикна оснащается все той же двухмоторной силовой установкой, только ее мощность была увеличена до уровня в 476 сил и 680 Нм. Для сравнения стандартная версия Polestar 2 выдает табун в 408 сил, так что рост производительности существенный, правда как он отразился на динамических характеристиках , мы не зунаем, все дело в том что шведи пока не опубликовали официальной информации в этом направлении, так что приходится только догадываться о способностях нового проекта.
► Instagram - https://www.instagram.com/the_king_drive/
► Tik Tok - https://www.tiktok.com/@the_kingdrive
The King Tech: https://www.youtube.com/channel/UC2TK7OiRQNS5BRp2JKBgH-Q
The King Music: https://www.youtube.com/channel/UCQGABuFNamAcUeJFKnIoJsg/
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: https://www.donationalerts.com/r/the_king_drive
Cотрудничество и реклама: https://www.instagram.com/the_king_drive/
00:00 - Intro
00:10 - Bentley
02:16 - BMW
04:46 - Polestar
На сегодняшний день предлагает огромный ассортимент различных моделей, среди них есть как модели исключительно с ДВС так и электромобили, и всех их объединяет одна общая концепция в виде платформы CLAR - для заднеприводных моделей и UKL для переднеприводных. В случае с ДВС никаких проблем нет, а вот для электромобиля это самый настоящий компромисс использовать платформу, которая изначально не создаваль под нужды электрокаров. Примером может полсужить BMW i4 который отличается достаточно большой массой, не очень большим запасом хода и маленьким объемом внутренного пространства. BMW M9
Всему виной платформа CLAR на которой он построен. Другое дело BMW iX - для которого компания разработала эксклюзинвую платформу, в нем много места, у него лучше обстоят дела с производительностью и запасом хода, а также охлаждением.
Похоже что в BMW это понимают и ведут активную разработку абсолютно новой платформы New Class названной в честь очень успешных моделей выпускающихся в 60-х годах прошлого столетия.
Новая тележка будет заточена исключительно под электромобили и ее задача решить все проблемы которыми болеют почти все элеткрокары компании, что не дает BMW в полной мере конкурировать с той же Tesla. Mercedes G73 AMG
Первой моделью которая дебютирует на новой платформе станет электрическая альтернатива BMW 3 серии в ее основу ляжет концепт BMW i Vision Dynamic, по крайне мере по габаритам это буде такая же модель. BMW M7
Новинка получит абсолютно новую концепцию дизайна и что самое главное немецкие инженеры обещают хороший запас хода более чем в 700 км пути.
- Bentley продолжает расширять модельный ряд и вслед за недавно анонсированным семейством Azure британцы представили новую модификаю для Bentley Continental GT. Новое семейство именуется как S-версия и ассоциируется с чем то спортивным и быстрым. Так оно и есть, новая модификация выделятеься более громким выхлопом за счет новой выпускной системы и новыми 22 дисками за которыми прячуться красные тормозные суппорта. Для лучшей управляемости такая модель оснащетсья в базе 48-вольтовой системой подавления кренов и другой настройкой рулевого управления.
Внешне новая модификация выделяться черными акцентами, минимальным количеством хрома и конечно же затеменной оптикой, добавляющей брутальности в образ автомобиля.
Отделка интерьера тоже соответствует статусу модели и всем своим внешним видом намекает на спорт, это и двухцветная отделка салона, спортивные сиденья и соответствующие шильдики на порогах.
- Шведы представили заряженную версию электрокара Polestar 2. Новинка получила приставку Beast Edition и представляет из себя более мощный вариант с немного переработанным внешним видом.
В первую очередь в глаза бросается более грозный передний и задний бампер, новые 21 диски, а также три оттенка кузова на выбор.
Больше всего изменения коснулись технической части, новикна оснащается все той же двухмоторной силовой установкой, только ее мощность была увеличена до уровня в 476 сил и 680 Нм. Для сравнения стандартная версия Polestar 2 выдает табун в 408 сил, так что рост производительности существенный, правда как он отразился на динамических характеристиках , мы не зунаем, все дело в том что шведи пока не опубликовали официальной информации в этом направлении, так что приходится только догадываться о способностях нового проекта.
► Instagram - https://www.instagram.com/the_king_drive/
► Tik Tok - https://www.tiktok.com/@the_kingdrive
The King Tech: https://www.youtube.com/channel/UC2TK7OiRQNS5BRp2JKBgH-Q
The King Music: https://www.youtube.com/channel/UCQGABuFNamAcUeJFKnIoJsg/
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: https://www.donationalerts.com/r/the_king_drive
Cотрудничество и реклама: https://www.instagram.com/the_king_drive/
00:00 - Intro
00:10 - Bentley
02:16 - BMW
04:46 - Polestar
- Kategorie
- On road
Komentáře