For sale in Japanese market only. 日本国内仕様(2021年10月2日ごろ発売)
https://www.tamiya.com/japan/products/56714/index.html
ほぼA4サイズのコンパクトな大きさの中に高性能なメカニズムを詰め込んだ完成電動RCカーです。ボディはシングルシーターのレーシングバギーをイメージした丈夫なポリカーボネート製。単3形乾電池4本を走行電源に、ノーマルモードで約60分、パワーモードで約25分の走行が可能。車の操縦に最適なホイールトリガータイプの送信機もセットしました。走行用と送信機用の単3形乾電池(計8本)は別売です。
《GB-01Sシャーシ》
軽量で強度の高いボックスフレームに、調整可能なダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションを装備した後輪駆動のバギーシャーシです。走行用電源をフレームの中央に搭載して好バランス・低重心化を実現。駆動部分はロスの少ないフルベアリング仕様。コンパクト・高効率なプラネタリータイプデフ、ジャンプなどの大きなショックからギヤを守るスリッパークラッチ、脱落の心配のないユニバーサルシャフトを標準装備しました。
This is a compact R/C model featuring high-performance equipment for a great drive, as well as a lightweight single-seater buggy-inspired body molded in polycarbonate. Four separately sold R6/AA batteries give an hour of driving in normal mode or 25 minutes in power mode, and a trigger type transmitter is included.
《GB-01S chassis》
Based around a sturdy box frame, the GB-01S buggy chassis also features 4-wheel independent double wishbone suspension and punchy rear-wheel drive, with the power source along the chassis centerline for great balance and a low center of gravity. Its efficient gearbox uses full ball bearings and a planetary differential, plus a slipper clutch and reliable universal drive shafts.
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Music: https://www.bensound.com/
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ほぼA4サイズのコンパクトな大きさの中に高性能なメカニズムを詰め込んだ完成電動RCカーです。ボディはシングルシーターのレーシングバギーをイメージした丈夫なポリカーボネート製。単3形乾電池4本を走行電源に、ノーマルモードで約60分、パワーモードで約25分の走行が可能。車の操縦に最適なホイールトリガータイプの送信機もセットしました。走行用と送信機用の単3形乾電池(計8本)は別売です。
《GB-01Sシャーシ》
軽量で強度の高いボックスフレームに、調整可能なダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションを装備した後輪駆動のバギーシャーシです。走行用電源をフレームの中央に搭載して好バランス・低重心化を実現。駆動部分はロスの少ないフルベアリング仕様。コンパクト・高効率なプラネタリータイプデフ、ジャンプなどの大きなショックからギヤを守るスリッパークラッチ、脱落の心配のないユニバーサルシャフトを標準装備しました。
This is a compact R/C model featuring high-performance equipment for a great drive, as well as a lightweight single-seater buggy-inspired body molded in polycarbonate. Four separately sold R6/AA batteries give an hour of driving in normal mode or 25 minutes in power mode, and a trigger type transmitter is included.
《GB-01S chassis》
Based around a sturdy box frame, the GB-01S buggy chassis also features 4-wheel independent double wishbone suspension and punchy rear-wheel drive, with the power source along the chassis centerline for great balance and a low center of gravity. Its efficient gearbox uses full ball bearings and a planetary differential, plus a slipper clutch and reliable universal drive shafts.
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Music: https://www.bensound.com/
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- Off road
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