✅ REVIEW NEW SPARKO F8 BUGGY NITRO KIT - REF SPKF80001 JET by JETKO

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PRÉSENTATION DU BUGGY SPARKO F8 NITRO KIT
Découvrez le nouveau standard de performance et de fiabilité avec une platine radio monobloc, étanche à la poussière et waterproof. Offrant un compartiment batterie pour accueillir des batteries haute capacité, un support de puce AMB intégré, et des passages de câbles internes pour protéger les câbles des servos, de la batterie et de la puce AMB. Le design rigide assure un contrôle direct et précis. Les améliorations incluent un triangle supérieur avant spécifiquement conçu, un aileron avec flap amovible et une option de platine carbone de renfort arrière de châssis.

Platine Radio Étanche et Robuste
Résistante à la poussière et waterproof, cette platine radio monobloc assure une protection maximale. Le compartiment batterie de grande dimension est idéal pour les batteries hautes capacités. L'intégration d'un support de puce AMB offre une compatibilité exceptionnelle.

Un Contrôle Direct et Précis
La rigidité de la platine garantit un « servo feeling » direct et précis. Les passages de câbles internes protègent efficacement les câbles des servos, de la batterie et de la puce AMB.

Triangle Supérieur Avant Conçu pour la Performance
Le triangle supérieur avant a été spécifiquement conçu pour offrir rigidité et précision à la direction. La biellette de réglage intégrée dans le triangle permet un ajustement rapide et simple de l'angle de carrossage.
Aileron avec Flap Amovible
Un aileron avec flap amovible permet d'ajuster l'appui en fonction des conditions de piste. Le support d'aileron réglable et les flaps à montage rapide offrent flexibilité et commodité.

Amortisseur Big Bore
Le F8 est équipé des avancées technologiques les plus récentes pour l'amortisseur. Il possède un corps en aluminium durci et traité, accompagné de soufflets spécialement conçus pour maintenir l'huile toujours propre, garantissant ainsi une suspension constante.
CARACTÉRISTIQUES DU BUGGY SPARKO F8 NITRO KIT
Caractéristiques générales
Carrosserie dessinée pour améliorer l'aérodynamisme
Châssis aluminium 3mm 7075
Aileron allégé en plusieurs parties
Bras de suspensions supérieur avec renfort Carbone
Bras de suspensions inferieur avec renfort Carbone
Amortisseur Big Bore avec traitement
Réservoir anti déjaugement
Filtre à air haute efficacité
Boitier radio optimisé
Ecrous de roues alu anodisé gunmetal
Cardans CVD à l'avant et l'arrière.
Chaussettes d'amortisseur résistantes
Bagues de réglage d'amortisseur avec indicateur de position
Dimensions
Longueur : 490mm
Largeur : 301mm
Empattement : 323 - 327mm
Poids en condition de course: 3420 gr